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云桂高铁:渭林隧道的壮丽工程
云南至广西互联互通铁路工程——云桂高铁,是连接云南和广西的首条高速铁路,全线共设42座车站,其中渭林站是该线重要车站之一。而渭林站附近的渭林隧道,更是该工程的一大壮举。
渭林隧道的形成
渭林隧道位于云桂高铁渭林站至普洱站之间,全长多少米呢?该隧道全长12.686公里,是目前中国独立施工、国内第二长的大断面隧道,仅次于港珠澳大桥海底隧道。由于地质地形条件复杂,该段铁路存在大跨越、大边距、高地应力、地热等技术难点,因此施工难度较大。
渭林隧道的建设
渭林隧道于2016年4月开工建设,历时4年,于2020年3月全线贯通。在施工过程中,采用了多项新技术,如波形差异预应力锚杆支护法、水下盾构法等,成功克服了地质环境复杂的困难,取得了丰硕的成果。同时,在建筑材料使用方面也注重环保,减少施工对周边环境的影响。
渭林隧道的意义
渭林隧道的建成,标志着云桂高铁工程正式向环保、高效、安全的方向迈进,将为提高云南和广西间的经济、文化交流,促进两地的互联互通作出重要贡献。此外,渭林隧道的建设,也为中国隧道建设技术的发展提供了经验和范本。
难以想象,云桂高铁的建成离不开渭林隧道这座壮丽的工程,该隧道的建设为中国高铁技术的发展做出了巨大的贡献。展望未来,我们期待着中国高铁在其他领域取得更加辉煌的成就。
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